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合肥物流 高铁+快运成为新物流的标配
发布时间:2016/11/7  访问人数:12003次

随着高铁货运的普及,铁路部门在全国的大中小505个城市开通了高铁快运服务,为客户提供小件物品全程运送的高端服务。据合肥物流的安徽兄弟物流小编统计,目前,全国高铁的运营的里程已经达到了2万公里,大部分经济发达的城市和中心城市已经被四纵四横的高铁网络覆盖,高铁已经给老百姓带来了越来越多的实惠。

 

“高铁快运”是铁路部门依托高铁列车等运输优势资源、针对市场需求变化着力打造的物流品牌,主要面向批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等市场,提供当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。如今“高铁快运”已经成为了当前铁路运输的新模式,依靠高铁列车的时效快、品质优、标准高、全天候等特点和优势,让高铁+快运成为当前新物流的标配。

 

随着我国经济发展的快速前行,以淘宝为例的电子商务平台的网购形式正在逐步成为老百姓消费的主要形式,过去铁路的零担、批量快运方式,虽然已经在物流行业中占据一席之地,但是面对如此残酷的市场竞争,过去简单的快运方式显然不能满足大众的需求。因此,高铁快运便应运而生,我们可以通过快捷的高铁将快运服务开遍了中国的大江南北,从而形成了辐射全国的物流网络。

 

然而,面对如此喜人的发展前景,我们知道老百姓和货主的口碑才是“高铁快运”在运输市场里更进一步的核心和关键;自身不断完善和优化服务,在实践中升华快运品质才是“高铁快运”发展的生存食粮。随着电商的不断发展,快递业的各种弊端与弱势也逐步显现出来。因此“高铁快运”要汲取其他快递业的有效做法,相互之间取长补短,从而使“高铁快运”真正发挥其铁路货运特有的重大优势。

 

以上便是合肥物流的安徽兄弟物流小编的一点总结,仅供大家参考。

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